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张家港铁路综合客运枢纽地区控制性规划

房天下综合整理  2016-08-10 21:14

一、规划范围

东至双丰路,西至204国道,南至华妙河,北至新泾路,总面积2.76km²。

自由陆港创智森林——以区域联动为依托、以科技创新为引擎、以自由贸易为平台、以生态文化为名片的花园式高铁枢纽片区。

本次规划结构为“一轴四核六区”,其中“一轴”指沿南京路东西向的综合发展轴;“四核”指分别为生态景观核、公共服务核、交通枢纽核、创智服务核;“六区“分别为国际商业商务展示片区、科技创新服务片区、2处国际居住社区和2处创新研发孵化片区。

1、规划目标

打造高密度的街道网络,减小街区尺度,提高机动车交通出行效率,改善步行和自行车交通等绿色交通方式的出行环境。打造形成集多种交通方式于一体、无缝衔接、快速转换的综合换乘体系,达到多模式交通便捷转换,促进交通减量和节能减排。

2、道路网络布局

道路等级分为四级,即快速路、主干路、次干路和支路。其中,主干路间距控制在800-1200米,次干路间距控制在400-500米,支路间距控制在 250米左右。快速路红线宽度45米,主干路红线宽度39.5-45米,次干路红线宽度30-40米,支路红线宽度10-28米。

落实上位规划要求,保持路网整体衔接的有序性,形成“三横三纵”的骨架路网。其中,“三横”为新泾路、北京路和人民路,“三纵”为204国道、海湾路、双丰路。

规划构筑“一核、一轴,一带、多廊”的绿地系统结构。“一核”为高铁站点站前景观广场;“一轴”为高铁站点东西向的绿轴;“一带”为高铁线路两侧的防护绿带;“多廊”为城市主干道与河道组成的绿廊。

为科学指导铁路枢纽站区的开发建设,我局组织编制了《张家港铁路综合客运枢纽地区控制性详细规划》。根据相关要求,现将成果主要内容进行公示,征求公众意 见,公示日期为2016年8月9日至2016年9月8日。在公示期间公众如有相关意见或建议,请反馈张家港市规划局总工室,联系电话:56998710。

张家港市规划局

2016年8月9日

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